『第１回、ピクニカ・プチミーティング（ピクニカ祭り）』
最近、PCにじっくり向かえなくって･･･
防府航空祭の画像が未だに整理できてません(^^;
できてませんが･･･
『第１回、ピクニカ・プチミーティング（ピクニカ祭り）』
に参加してきました(^^
私が今ハマッてる自転車『ワンタッチピクニカ』オーナーの方々と、
ブログを通じてお知り合いになりましてね。
そしてこの方のお店にて、ピクニカ祭りが開催されましたｗ
この方を通じてこの方ともお知り合いになりまして、
本日、所有してある自転車ともご対面できました(^^
私は所有してるピクニカ４台+トランジットコンパクト１台を持参。
サンバークラシックに積み込んで参加しましたよ〜(^^
集合写真･･･あ、2台入ってなかった(^^;
（露出補正を間違えて超オーバーのデータだったので、画像がちょっとオカシイです）
これが一番古いピクニカ(^^
じっくり見てみたかったんで、舐めるように見させて頂きましたｗ
初期のモデルは1966年当時、38,000円程（でしたか？）したそうです。
母の当時の月給は8,000円程･･･高級品だった事が分かりますね。
しかし、見れば見るほど素晴らしい造り込み･･･ああ･･･欲しい(^^;
けど、お金を積めば買える物ではありません。
オーナーの方も２０年探しておられるのだそうですが、見つからないそうです。
三台揃った１６インチのピクニカ(^^
真ん中のが私の１６ピクニカで、手前のがほぼ私と同時期に購入されたもの。
偶然にも同じ色で同じモデル、一箇所を除いて双子ちゃんの様ですｗ
集合場所に使わせて頂いた店内（喫茶と雑貨のお店です）にて。
一列に並べて〜記念撮影〜･･･は臨時休業日でないと不可能ですね(^^;
美味しいアイスコーヒーをご馳走になり（すごく美味しかった♪）
外に自転車を並べて、ココがどうだアソコがどうだと見比べたり、
ピクニカやピクニカ以外の自転車をお互いに試乗させてもらったり･･･
いや〜短い時間でしたが、とても楽しかったです。
店主のこーすけ様、bs_dc15様（プレゼントありがとうございました）
素敵なダイアモンドにお乗りのT2様良いものを見せて（乗せて）頂きました(^^
色々とイイものを拝見・乗せて頂き、本日はありがとうございました！
次回『第２回、ピクニカ・プチミーティング（ピクニカ以外もｗ）』として、
また是非ともやりましょうねｗ
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できてませんが･･･
『第１回、ピクニカ・プチミーティング（ピクニカ祭り）』
に参加してきました(^^
私が今ハマッてる自転車『ワンタッチピクニカ』オーナーの方々と、
ブログを通じてお知り合いになりましてね。
そしてこの方のお店にて、ピクニカ祭りが開催されましたｗ
この方を通じてこの方ともお知り合いになりまして、
本日、所有してある自転車ともご対面できました(^^
私は所有してるピクニカ４台+トランジットコンパクト１台を持参。
サンバークラシックに積み込んで参加しましたよ〜(^^
集合写真･･･あ、2台入ってなかった(^^;
（露出補正を間違えて超オーバーのデータだったので、画像がちょっとオカシイです）
これが一番古いピクニカ(^^
じっくり見てみたかったんで、舐めるように見させて頂きましたｗ
初期のモデルは1966年当時、38,000円程（でしたか？）したそうです。
母の当時の月給は8,000円程･･･高級品だった事が分かりますね。
しかし、見れば見るほど素晴らしい造り込み･･･ああ･･･欲しい(^^;
けど、お金を積めば買える物ではありません。
オーナーの方も２０年探しておられるのだそうですが、見つからないそうです。
三台揃った１６インチのピクニカ(^^
真ん中のが私の１６ピクニカで、手前のがほぼ私と同時期に購入されたもの。
偶然にも同じ色で同じモデル、一箇所を除いて双子ちゃんの様ですｗ
集合場所に使わせて頂いた店内（喫茶と雑貨のお店です）にて。
一列に並べて〜記念撮影〜･･･は臨時休業日でないと不可能ですね(^^;
美味しいアイスコーヒーをご馳走になり（すごく美味しかった♪）
外に自転車を並べて、ココがどうだアソコがどうだと見比べたり、
ピクニカやピクニカ以外の自転車をお互いに試乗させてもらったり･･･
いや〜短い時間でしたが、とても楽しかったです。
店主のこーすけ様、bs_dc15様（プレゼントありがとうございました）
素敵なダイアモンドにお乗りのT2様良いものを見せて（乗せて）頂きました(^^
色々とイイものを拝見・乗せて頂き、本日はありがとうございました！
次回『第２回、ピクニカ・プチミーティング（ピクニカ以外もｗ）』として、
また是非ともやりましょうねｗ
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『090429 福岡空港』
え〜遅ればせながら･･･
『090429 福岡空港オフ』の続きをば(^^;
いや〜ここんトコ、頭痛が酷くて徘徊もままならず･･･
皆さんのところにも、足跡ばっかで申し訳ないです。
でも！今夜は何とか７４７以外はUPできましたｗ
↑以外の７４７は次回に(^^
*フォトギャラの方には、撮影データを記載しております。
ご参考になるか分かりませんが、興味のある方はご覧下さいませ。
＊枚数を多く載せてます。スクロールが面倒で申し訳ないです(^^;
アクシオンより、スタアラを見おろす♪
撮影場所から見た空港。
大韓航空の兄弟ｗ
ここで撮影アングルの反省シリーズ。
引きすぎと････
寄りすぎ。余裕が無さ過ぎて窮屈な印象ですね、ダメです。
お、国際線ターミナルにアシアナの新旧塗装が並んでます。
EVAは、キティちゃん塗装が見れなくなりました。
エバーが移動する間にANA機が上がります。
街並みバックはいいですね、福岡ならでは?です。
お、ウッドペッカー♪
スタアラ、シンプルだけど格好よいです。
う〜ん、遠くは霞んでますね。
エコジェット･･･お、緑の尻尾コラボｗ
海上保安庁をバックに。
EVAと霞んだ街並み。
可愛いエンブラ(^^
エンブラ移動中、タイが上がって行きます。
重いのか、なかなか上がらずこの後、手前の雑木林の陰に･･･(^^；
JAL〜JAL♪
街並みバックのスカイマーク
街並みバックJTA
街並みバックのアシアナ
街･･･国際線ターミナルバックのエンブラちゃんｗ
縦位置で街並みと。小型機ならコレもいいかな。
アングル的には、もうちょっと空を減らすべきですね。
縦位置だと、見栄え良く収めると機体がギリッギリです。
はぁと♪コレ位の機体は、500mmが欲しいですね。
クローバー♪お手振りありがとうございま〜す。
あ、ここから撮影ポイントが変わってます（野球場）
タイヤの音は聞えませんが、ゴムの焼ける臭いはします。
プロペラ音がすると、反射的にシャッタースピード落として備えます。
で、そのままジェット機を撮って、ブレブレ写真が量産されたりします（笑）
はい〜エンブラ〜♪今日見たの、何度目？
ドラゴン、ハデではないけど良いですねぇ。
行ってらっしゃい♪
金チャチ、綺麗です(^^
並んでやってきます。
お手振り、ありがとうございます(^^
丸顔（笑）
睨めっこ･･･
う〜ん･･･落書きみたいな、可愛くないキャラが何とも(^^;
お手振りです、ありがとうございます(^^
サービスしてくれますね、嬉しいです(^^
熱気でユラユラです。
3機ですか、並んでますね〜
ここはホント、飛行機に近いですよ〜♪
鼻の頭って、結構ハゲてますね･･･
ここはブラスト浴びれますよ〜ｗ
野球場から見ると、RW34時はああ行って、こう来ます（笑）
だんだん、逆光になってきました。
おおっと！良かった、出会えたね〜MD♪
撮影場所まで、結構タイヤ臭がしてきます。
ウッドペッカー、逆光は映えませんね(^^;
コンデジにて。この金網にへばり付いて撮るんです。
おまけ。お昼に食べた『牧のうどん』です。唐揚げ載ってますｗ
さて、７４７の画像はまた明日にでも･･･
ではでは(^^
『090429 福岡空港オフ』の続きをば(^^;
いや〜ここんトコ、頭痛が酷くて徘徊もままならず･･･
皆さんのところにも、足跡ばっかで申し訳ないです。
でも！今夜は何とか７４７以外はUPできましたｗ
↑以外の７４７は次回に(^^
*フォトギャラの方には、撮影データを記載しております。
ご参考になるか分かりませんが、興味のある方はご覧下さいませ。
＊枚数を多く載せてます。スクロールが面倒で申し訳ないです(^^;
アクシオンより、スタアラを見おろす♪
撮影場所から見た空港。
大韓航空の兄弟ｗ
ここで撮影アングルの反省シリーズ。
引きすぎと････
寄りすぎ。余裕が無さ過ぎて窮屈な印象ですね、ダメです。
お、国際線ターミナルにアシアナの新旧塗装が並んでます。
EVAは、キティちゃん塗装が見れなくなりました。
エバーが移動する間にANA機が上がります。
街並みバックはいいですね、福岡ならでは?です。
お、ウッドペッカー♪
スタアラ、シンプルだけど格好よいです。
う〜ん、遠くは霞んでますね。
エコジェット･･･お、緑の尻尾コラボｗ
海上保安庁をバックに。
EVAと霞んだ街並み。
可愛いエンブラ(^^
エンブラ移動中、タイが上がって行きます。
重いのか、なかなか上がらずこの後、手前の雑木林の陰に･･･(^^；
JAL〜JAL♪
街並みバックのスカイマーク
街並みバックJTA
街並みバックのアシアナ
街･･･国際線ターミナルバックのエンブラちゃんｗ
縦位置で街並みと。小型機ならコレもいいかな。
アングル的には、もうちょっと空を減らすべきですね。
縦位置だと、見栄え良く収めると機体がギリッギリです。
はぁと♪コレ位の機体は、500mmが欲しいですね。
クローバー♪お手振りありがとうございま〜す。
あ、ここから撮影ポイントが変わってます（野球場）
タイヤの音は聞えませんが、ゴムの焼ける臭いはします。
プロペラ音がすると、反射的にシャッタースピード落として備えます。
で、そのままジェット機を撮って、ブレブレ写真が量産されたりします（笑）
はい〜エンブラ〜♪今日見たの、何度目？
ドラゴン、ハデではないけど良いですねぇ。
行ってらっしゃい♪
金チャチ、綺麗です(^^
並んでやってきます。
お手振り、ありがとうございます(^^
丸顔（笑）
睨めっこ･･･
う〜ん･･･落書きみたいな、可愛くないキャラが何とも(^^;
お手振りです、ありがとうございます(^^
サービスしてくれますね、嬉しいです(^^
熱気でユラユラです。
3機ですか、並んでますね〜
ここはホント、飛行機に近いですよ〜♪
鼻の頭って、結構ハゲてますね･･･
ここはブラスト浴びれますよ〜ｗ
野球場から見ると、RW34時はああ行って、こう来ます（笑）
だんだん、逆光になってきました。
おおっと！良かった、出会えたね〜MD♪
撮影場所まで、結構タイヤ臭がしてきます。
ウッドペッカー、逆光は映えませんね(^^;
コンデジにて。この金網にへばり付いて撮るんです。
おまけ。お昼に食べた『牧のうどん』です。唐揚げ載ってますｗ
さて、７４７の画像はまた明日にでも･･･
ではでは(^^
090421福岡空港
所用で空港近くの取引先まで行きまして、
午前〜午後イチまで忙しかったのでお昼抜き(^^;
コンビニでおにぎり買って、空港でちょっと遅いお昼ゴハンですｗ
もちろん、ちゃ〜んとお昼休みは４０分ほど頂きますので、
クーラーボックスに隠し持ったカメラでちょいと撮影を(^^
（↑車内は暑くなるので）
お、ちょうどC1が出てゆく所ですｗ
その前にエコジェットが飛んで行きました。
C1は目の前をゆっくり移動してゆきます。
移動の間に数機の離着陸が･･･
C1は、大人しく待ってる感じでｗ
やっとC1の番です。
滑走路上に白っぽい部分がありまして、
その上を通るとレフ効果で下回りもハッキリ見えます。
白っぽい部分を通り過ぎると、こんな感じです。
何だか、下からライティングしたみたいに写るんですよ。
中国東方航空、久々に撮りました(^^
これは初めて撮ったかも。
航空自衛隊U-4多用途支援機 第４０２飛行隊･･･入間ですか。
風がとても強くて、かなり振られる機体が多かったです。
ドラゴンちゃんも、久しぶりだねぇ〜♪
さぁ、７４７が出てきましたよ(^^
･･･やっぱいいなぁ、７４７♪
本日の機材は、
Nikon D2Hs
SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG MACRO HSM+SIGMA APO COV x1.4EX
久々に空港へ持ち出したのですが、やっぱりこのカメラ･･･大好きです(^^
なんといっても、撮ってて気持ち良い！
シャッターのフィーリングといい、ボディのバランスといい･･･ああ･･･(´Д`)
AFも５年前の機種とは思えないですし、私にとってはまだまだ現役ですｗ
航空機とか←クリックすると、メインのブログへ飛びます。
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午前〜午後イチまで忙しかったのでお昼抜き(^^;
コンビニでおにぎり買って、空港でちょっと遅いお昼ゴハンですｗ
もちろん、ちゃ〜んとお昼休みは４０分ほど頂きますので、
クーラーボックスに隠し持ったカメラでちょいと撮影を(^^
（↑車内は暑くなるので）
お、ちょうどC1が出てゆく所ですｗ
その前にエコジェットが飛んで行きました。
C1は目の前をゆっくり移動してゆきます。
移動の間に数機の離着陸が･･･
C1は、大人しく待ってる感じでｗ
やっとC1の番です。
滑走路上に白っぽい部分がありまして、
その上を通るとレフ効果で下回りもハッキリ見えます。
白っぽい部分を通り過ぎると、こんな感じです。
何だか、下からライティングしたみたいに写るんですよ。
中国東方航空、久々に撮りました(^^
これは初めて撮ったかも。
航空自衛隊U-4多用途支援機 第４０２飛行隊･･･入間ですか。
風がとても強くて、かなり振られる機体が多かったです。
ドラゴンちゃんも、久しぶりだねぇ〜♪
さぁ、７４７が出てきましたよ(^^
･･･やっぱいいなぁ、７４７♪
本日の機材は、
Nikon D2Hs
SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG MACRO HSM+SIGMA APO COV x1.4EX
久々に空港へ持ち出したのですが、やっぱりこのカメラ･･･大好きです(^^
なんといっても、撮ってて気持ち良い！
シャッターのフィーリングといい、ボディのバランスといい･･･ああ･･･(´Д`)
AFも５年前の機種とは思えないですし、私にとってはまだまだ現役ですｗ
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福岡空港へ行ってきました。
ちょいとクレーム付けに福岡まで行きまして、腹いせに?ワクチン注入してきましたｗ
いや、ちゃんと仕事は済ませてですよ〜！
この時代、遊んでなんかいられませんから！ﾅﾝﾃﾈ
185mm 1/400 f10
98mm 1/400 f11
もっと４機とも寄ってくれれば･･･(^^;
280mm 1/320 f13
オープンでドライブ（笑）
280mm 1/640 f9
そのオープンカーに曳かれて････
210mm 1/800 f7.1
意味もなく方向転換、ただ向きを変えただけ。
98mm 1/800 f10
98mm 1/800 f11
280mm 1/800 f10
280mm 1/250 f18
いつもの『うみかもめ』。
280mm 1/250 f18
翼がしなってる天草エアライン。
122mm 1/320 f16
fukuokaの文字をバックに。
116mm 1/320 f14
220mm 1/800 f10
エンブラちゃん♪
135mm 1/640 f10
エンブラちゃん、自衛隊とコラボ。
185mm 1/125 f18
流すのでシャッタースピードを1/125に。
で、絞り過ぎないように減感（200→100相当）
185mm 1/125 f18
240mm 1/200 f20
いや〜もうね、ANAばっかり･･･ｗ
160mm 1/800 f9
280mm 1/500 f11
しかし、いつも突っ込み過ぎに見えて怖い(^^;
240mm 1/500 f13
240mm 1/500 f13
でも綺麗な着地です。
280mm 1/500 f11
98mm 1/125 f20
減感（200→100）しても、F20に･･･これでは絞りすぎ。
かといって、1/250ではｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ速過ぎ･･･ND買うか？
280mm 1/1000 f5.6
元気に鳴いてました(^^
いや〜国際線機に一機も出会わなかったのは久しぶり(^^;
でもまぁ、よいワクチンを注入できました。
今回から、撮影時の焦点距離とｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ＆絞りを記載しました。
機体をﾌｧｲﾝﾀﾞｰで追いながら、ﾌﾚｰﾐﾝｸﾞのみに集中できる高性能なｵｰﾄﾌｫｰｶｽ･･･
MF時代が長かった私は今さらですが、改めてありがたい発明だと感じます(^^
*今回の使用機材*
D300+SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG MACRO HSM+SIGMA APO COV x1.4EX
*文中の『減感（200→100）』という表現ですが、
D300は標準感度が200〜3200なので、100は減感という表現になります。
D300のISO感度（推奨露光指数）
ISO 200〜3200（1/3、1/2、1段ステップ）、ISO 200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 100 相当）の減感、ISO 3200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 6400 相当）の増感、感度自動制御が可能
航空機とか ←クリック メインのブログです。宜しければどうぞ！
いや、ちゃんと仕事は済ませてですよ〜！
この時代、遊んでなんかいられませんから！ﾅﾝﾃﾈ
185mm 1/400 f10
98mm 1/400 f11
もっと４機とも寄ってくれれば･･･(^^;
280mm 1/320 f13
オープンでドライブ（笑）
280mm 1/640 f9
そのオープンカーに曳かれて････
210mm 1/800 f7.1
意味もなく方向転換、ただ向きを変えただけ。
98mm 1/800 f10
98mm 1/800 f11
280mm 1/800 f10
280mm 1/250 f18
いつもの『うみかもめ』。
280mm 1/250 f18
翼がしなってる天草エアライン。
122mm 1/320 f16
fukuokaの文字をバックに。
116mm 1/320 f14
220mm 1/800 f10
エンブラちゃん♪
135mm 1/640 f10
エンブラちゃん、自衛隊とコラボ。
185mm 1/125 f18
流すのでシャッタースピードを1/125に。
で、絞り過ぎないように減感（200→100相当）
185mm 1/125 f18
240mm 1/200 f20
いや〜もうね、ANAばっかり･･･ｗ
160mm 1/800 f9
280mm 1/500 f11
しかし、いつも突っ込み過ぎに見えて怖い(^^;
240mm 1/500 f13
240mm 1/500 f13
でも綺麗な着地です。
280mm 1/500 f11
98mm 1/125 f20
減感（200→100）しても、F20に･･･これでは絞りすぎ。
かといって、1/250ではｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ速過ぎ･･･ND買うか？
280mm 1/1000 f5.6
元気に鳴いてました(^^
いや〜国際線機に一機も出会わなかったのは久しぶり(^^;
でもまぁ、よいワクチンを注入できました。
今回から、撮影時の焦点距離とｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ＆絞りを記載しました。
機体をﾌｧｲﾝﾀﾞｰで追いながら、ﾌﾚｰﾐﾝｸﾞのみに集中できる高性能なｵｰﾄﾌｫｰｶｽ･･･
MF時代が長かった私は今さらですが、改めてありがたい発明だと感じます(^^
*今回の使用機材*
D300+SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG MACRO HSM+SIGMA APO COV x1.4EX
*文中の『減感（200→100）』という表現ですが、
D300は標準感度が200〜3200なので、100は減感という表現になります。
D300のISO感度（推奨露光指数）
ISO 200〜3200（1/3、1/2、1段ステップ）、ISO 200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 100 相当）の減感、ISO 3200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 6400 相当）の増感、感度自動制御が可能
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秋月（福岡県朝倉市）の桜のトンネル。
最近、桜の開花情報を良く聞く様になりまして。
近所の桜の名所もほぼ満開になってます。
で、私は大好きな秋月（福岡県朝倉市）へ、
桜のトンネル状況を調査?すべく出撃いたしますｗ
『あ、そういえば今日・明日と骨董市も開催されてたな〜』
桜の時期と重なって、人出が多くて車では渋滞だろうなぁ〜･･･
なので、ちょいと手前まで車で自転車を運んで、
そこからは、ポタリングついでに『ワンタッチピクニカ』で向かいます。
ロードを持ってっても良かったのですが、
渋滞＆人ごみの中を縫うように走るには小径車が良かろうと思いまして(^^
５〜６Kmばかし秋月から離れた駐車場に車を停め、
そこからはポタリング気分で菜の花を見ながら向かいます。
案の定、秋月付近は駐車場待ちの渋滞がｗ
しばらく走って、桜の並木道「杉の馬場」へ到着〜♪
ここからは自転車を押しながら歩いて散策です。
おお、結構『桜のトンネル』になってるや〜んｗ
このあと骨董市も覗きましたが、パッとせず････(^^;
途中にある人気のパン屋さん『月の峠』は、店から人が溢れてて･･･
購入意欲が無くなり、そばにある石橋『秋月眼鏡橋』の写真を撮って帰りました。
良い感じの橋でしょ？
長崎の石工を雇い文化７年(1810年）に築造させた石橋である。
この橋は我国唯一の御影石（花崗岩）造りの石橋であり、
県指定有形文化財になっている
んだそうです。
橋の画を書いてる方が居られました(^^
しかし、自転車で巡るといいですね。
気になる場所で気軽に停めて、じっくり散策できます。
ただ、ピクニカは漕いでも漕いでも前に進まないなぁ(^^;
（まぁ、のんびり走る自転車だから仕方がないですが･･･）
なので、自宅から近所の桜の名所へはロードで行きたいと思います（笑）
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近所の桜の名所もほぼ満開になってます。
で、私は大好きな秋月（福岡県朝倉市）へ、
桜のトンネル状況を調査?すべく出撃いたしますｗ
『あ、そういえば今日・明日と骨董市も開催されてたな〜』
桜の時期と重なって、人出が多くて車では渋滞だろうなぁ〜･･･
なので、ちょいと手前まで車で自転車を運んで、
そこからは、ポタリングついでに『ワンタッチピクニカ』で向かいます。
ロードを持ってっても良かったのですが、
渋滞＆人ごみの中を縫うように走るには小径車が良かろうと思いまして(^^
５〜６Kmばかし秋月から離れた駐車場に車を停め、
そこからはポタリング気分で菜の花を見ながら向かいます。
案の定、秋月付近は駐車場待ちの渋滞がｗ
しばらく走って、桜の並木道「杉の馬場」へ到着〜♪
ここからは自転車を押しながら歩いて散策です。
おお、結構『桜のトンネル』になってるや〜んｗ
このあと骨董市も覗きましたが、パッとせず････(^^;
途中にある人気のパン屋さん『月の峠』は、店から人が溢れてて･･･
購入意欲が無くなり、そばにある石橋『秋月眼鏡橋』の写真を撮って帰りました。
良い感じの橋でしょ？
長崎の石工を雇い文化７年(1810年）に築造させた石橋である。
この橋は我国唯一の御影石（花崗岩）造りの石橋であり、
県指定有形文化財になっている
んだそうです。
橋の画を書いてる方が居られました(^^
しかし、自転車で巡るといいですね。
気になる場所で気軽に停めて、じっくり散策できます。
ただ、ピクニカは漕いでも漕いでも前に進まないなぁ(^^;
（まぁ、のんびり走る自転車だから仕方がないですが･･･）
なので、自宅から近所の桜の名所へはロードで行きたいと思います（笑）
